一、轴径和外壳孔别的技术要求  形状公差：应对轴颈和外壳孔表面提出 圆柱度要求。P156页表7－7  位置公差：应对轴肩和外壳孔肩的端面 提出跳动公差要求。表7－7  表面粗糙度： P156页表7－8

  轴承内、外径公差带的位置特点是： 所有公差带都单向偏置在零线，下偏差为负值。

  与轴承配合的轴径和壳体孔公差带 都是从尺寸公差与配合标准中直接选出 来的。  如图7—4所示： 17种

  一、滚动轴承的配合制  二、滚动轴承配合精度的选择  三、滚动轴承配合性质的选择

  2、滚动轴承各公差等级的应用  6 ，5 ：用于转速和旋转精度要求较高的旋转 机构中。例如普通机床的主轴前轴承采用5级轴 承，后轴承多采用6（6X）级轴承。  4 级轴承 ：多用于转速很高或旋转精度要求 很高的机床和机器的旋转机构中。例如高精度磨 床和车床、精密螺纹车床和磨齿机等的主轴轴承 多采用4级轴承。

  1、组成：滚动轴承由内、外圈，滚动体 和保持架组成。  2、特点：滚动轴承是一种标准部件，有 内、外两种互换性。

  一般滚动轴承外圈与箱体上或轴承座上的孔 配合；内圈与旋转的轴颈配合。（是典型的孔、 轴配合）。为保证轴承的工作性能，必须满足下 列两项要求：

  配合精度取决于轴承配合尺寸公差和 配合件尺寸公差两者。与滚动轴承相配合 的孔、轴的公差等级与轴承的公差等级密 切相关。 一般与0、6级轴承配合的轴颈，其公 差等级多为IT5～IT7级，箱体（或轴承座） 孔多为IT6－IT8等。

  1、选择配合性质要考虑的主要因素  在选定适用轴承的情况下，轴承配合性质 的选择即是确定与轴承相配合的轴颈和外 壳（或轴承座）孔的基本偏差代号。  选择时要考虑的主要因素是：轴承内外圈 所受负载类型、轴承所受负载的大小；轴 承的工作条件、与轴承相配合的孔和轴的 材料和装卸要求等其它因素。

  0级轴承 （1）所用轴承的精度等级 （2）轴颈及外壳孔的公差带代号 j6 , H7 （3）轴颈及外壳孔的形位公差和表面粗糙度

  轴承旋转时，套圈的温度经常高于相 邻零件的温度。轴承的内圈可能因热胀而 使配合变松；外圈会因热胀而使配合变紧。

  2、选择配合的方法 ①计算法（特殊情况下用） ②类比法（参考：P162页表7-4 ～P163页表7-5）

  在装配图上标注滚动轴承与轴颈和外壳孔的 配合时，只需标注轴颈和外壳孔的公差带代号。 而在轴颈、外壳孔的零件图中，应标注配合 尺寸、形位公差和表面粗糙度等要求。

  〔例如〕某直齿圆柱齿轮减速器的转轴上安装 6209型向心球轴承（d＝45mm，D＝85mm）， 额定负荷为25kN，工作时内圈旋转，外圈固 定，承受的当量径向负荷为1250N，试确定：

  1、滚动轴承的公差等级 滚动轴承按其内、外圈的尺寸精度和旋转精 度分为五级：

  6308(P0) 注意：0级轴承为普通级轴承，凡属普通级的轴 承，一般在轴承型号中不标注公差等级代号。

  0 级轴承：应用最广，通常用于旋转精度要 求不高、中等转速、中等负荷的一般旋转机构 中。如汽车、拖拉机中的变速机构；普通机床 中的变速机构、进给机构；普通电机、水泵、 压缩机等旋转机构中使用的轴承。

  概述 滚动轴承的公差与配合 滚动轴承公差与配合的选择 轴径和外壳孔的其它技术方面的要求

  重点：掌握滚动轴承的公差等级及其应用；掌 握滚动轴承与轴颈和外壳空的配合及其选用。  难点：与滚动轴承配合的孔、轴公差带的正确 选择。

  一、滚动轴承的作用及分类  二、滚动轴承的组成和特点  三、滚动轴承的主要性能要求

  轴承在负载的作用下，套圈会发生变形， 使配合面受力不均匀，引起松动。因此，受 重负载时配合应紧些，受轻负载时配合应松 些。一般地，负载如下分类：

  局部负载：作用于轴承上的合成径向负载与套圈相对静 止，即负载方向始终不变地作用在套圈滚道的局部区域 上。通常采用小间隙配合或过渡配合。 循环负载：作用于轴承上的合成径向负载与套圈相对旋 转，即合成径向负载顺次作用在套圈的整个圆周上。通 常采用过盈或较紧的过渡配合。 摆动负载：作用于轴承上的合成径向负载与所承载的套 圈在一定区域内相对摆动，即合成径向负载经常变动地 作用在套圈滚道的小于180°的部分圆周上。配合性质介 于前两者之间。

  2、滚动轴承各公差等级的应用 2 级轴承 ：主要应用在精密机械的旋转 机构中。例如精密坐标镗床、高精度齿轮 磨床以及数控机床的主轴轴承多采用2级 轴承。

  任何尺寸的公差带均由两个要素决定： 即公差带的大小和公差带的位置。轴 承配合尺寸为典型的光滑孔、轴尺寸，其 公差带也不例外，公差带如图所示。

  前面在讨论配合制时，谈到一般情况下， 优先采用基孔制，但若为标准件，则基 准制按标准件决定。  滚动轴承是标准件：外圈与壳体孔的配 合采用基轴制；内圈与轴的配合采用基 孔制。  轴承内圈与轴配合时是基准孔，虽然滚 动轴承内圈所有公差等级的公差带都在 零线的下方且上偏差为零。

  一、滚动轴承公差标准的组成  二、滚动轴承的公差等级及其应用  三、滚动轴承内、外径公差带  四、轴颈和壳体孔常用公差带

  1、滚动轴承本身的技术条件 规定了滚动轴承本身的尺寸公差（包括外 径D、内径d、宽度B的尺寸）、旋转精度（跳动 公差）、表面粗糙度和测量方法。  2、配合标准 规定了可与滚动轴承外径相配合的壳体孔 （或轴承座孔）以及可与轴承内径配合的轴颈的 常用尺寸公差带、形位公差和表面粗糙度，及其 与轴承配合的选择基本原则和要求。

  尺寸公差有2项规定：  ①单一内外、径偏差：即内、外径尺寸的最大 值和最小值的允许偏差，目的是为了限制变形量。 用 ， 表示。  ②单一平面平均内、外径偏差：即实测内、外 径尺寸的最大值和最小值的平均值与公称直径的 允许偏差（如表7－1和表7－2所示），用于轴承 配合。用 ， 表示。

  1、滚动轴承的作用 滚动轴承是一种转动支承部件，它既 可以用于支承旋转的轴，又可以减少轴与 支承部件之间的摩擦力，广泛地用于机械 传动中。

  2、滚动轴承的分类 ①按滚动体结构： 球轴承、滚子轴承、滚针轴承 ②按承受载荷形式： 向心轴承、推力轴承、向心推力轴承

  1、合适的游隙：控制适当的径向和轴向游隙， 以免游隙过大引起径向或轴向窜动，形成振动和 噪声；或游隙过小引起滚动体与套圈间产生较大 的摩擦发热，导致轴承使用寿命缩短。因此要求 有较高的配合精度——较小的孔、轴尺寸公差。  2、必要的旋转精度——以防轴承内、外圈径向 和端面的跳动引起机件运转不平稳，产生振动和 噪声。因此要求比较高的回转精度——较小的跳动 公差。