2023 年秋天，NASA 对铝制 3D 打印火箭发动机喷嘴进行了热火测验。铝一般不用于 3D 打印，由于该进程会导致其开裂，并且其低熔点使其成为火箭发动机的挑战性资料。但是，测验成功了。

  打印铝制发动机部件可认为未来的航天器节约很多时刻、金钱和分量。该项意图协作伙伴 Elementum 3D Inc. 现在正在将这些优势供给给商业航天职业及其他范畴。

  热火测验是 NASA 与 Elementum 之间协作伙伴关系的高峰，这种协作关系始于 2014 年 Elementum 建立后不久，旨在为 3D 打印供给更多资料。该公司总部在科罗拉多州伊亨通，将金属合金与其他资料颗粒交融在一起，以改动其特性并使其合适增材制作。这成为 Elementum 反响增材制作 (RAM) 工艺的根底。

  选用 Elementum 3D 的 A6061 RAM2 铝合金 3D 打印的火箭发动机喷嘴在马歇尔太空飞行中心进行热火测验。

  NASA 选用了这项技能，将一般铝合金的 RAM 版别用于 3D 打印。该组织随后向 Elementum 3D 和另一个企业供给资金，用于打印实验性的 Broadsword 火箭发动机，证明了该概念的可行性。

  与此同时，坐落阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心的一个团队正在尽力选用一项新式技能来打印更大的发动机。2021 年，马歇尔颁发 Elementum 3D 协作时机公告，以修正铝合金以进行打印，这成为了第四次 工业革命的反响性增材制作 项目。

  该项目还使一种常用的铝合金可用于大规模 3D 打印。这种铝合金已用于大型卫星部件，并可使用于微芯片制作设备、一级方程式赛车零件等。为 Broadsword 发动机改善的合金已用于刹车转子和灯具。这些不同的使用表现了 NASA 与工业界的协作和出资所带来的可能性。