全体开裂、过大的剩余变形、零件外表损坏（腐蚀、磨损和触摸疲惫）、损坏正常工作条件引起的失效。

  2.规划零件应满意的要求：防止在预订寿数期内失效的要求（强度、刚度、寿数）、结构工艺性要求、经济性要求、质量小的要求、牢靠性要求。

  3.零件的规划原则：强度原则、刚度原则、寿数原则、振荡安稳性原则、牢靠性原则。

  8.BC阶段为应变疲惫（低周疲惫）；CD为有限寿数疲惫阶段；D点今后的线段代表了试件无限寿数疲惫阶段；D点为耐久疲惫极限。

  9.进步零件疲惫强度的办法：尽可能下降零件上应力会集的影响（减载槽、开环槽）、选用疲惫强度高的资料和规定能进步资料疲惫强度的热处理办法及强化工艺。

  11.零件的磨损进程：磨合阶段、安稳磨损阶段、剧烈磨损阶段；应该力求缩短磨合期、延伸安稳磨损期、推延剧烈磨损的到来。

  12.磨损的分类：粘附磨损、磨粒磨损、疲惫磨损、冲蚀磨损、腐蚀磨损、微动磨损 。

  13.润滑剂分为：气体、液体、固体和半固体四种；润滑脂分为：钙基润滑脂、纳基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂。

  14.一般衔接螺纹牙型为等边三角形，自锁性较好；矩形传动螺纹的传动功率比其他螺纹高；梯形传动螺纹是最常用的传动螺纹。

  15.常用的衔接螺纹要求自锁性，故多用单线螺纹；传动螺纹要求传动功率高，故多用双线.一般螺栓衔接（被衔接件上开有通孔或铰制孔）

  32.蜗杆传动有必要依据单位时间内的发热量等于一起间内的散热量条件进行热平衡核算 办法：